Giải pháp an toàn.

Đọc trong Tuổi trẻ ngày hôm nay (thứ ba 26/10/2010) thấy có tin như thế này:

SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM: Sẽ còn xuất hiện "hố tử thần".

TP.HCM - Trong báo cáo gửi ba cơ quan là Văn phòng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải và UBND TP.HCM, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết từ đây đến hết mùa mưa năm 2010, tình hình lún sụp mặt đường ở TP vẫn còn tiếp tục xảy ra do chất lượng một số công trình ngầm hiện hữu "hết sức phức tạp". Để hạn chế các sự cố và các khiếm khuyết về cơ sở hạ tầng, Sở Giao thông vận tải đã đề nghị UBND TP chỉ đạo các cơ quan chức năng và UBND quận, huyện phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra sự cố trên các tuyến đường, vỉa hè được phân cấp quản lý. Lực lượng thanh tra xây dựng phải kiểm tra toàn bộ vỉa hè để xử lý ngay các hầm ga kỹ thuật cao hơn hoặc thấp hơn vỉa hè, mặt đường...

Đọc xong tin này thoạt tiên chú tiểu tôi cảm thấy buồn cười, trước hết là về mặt chữ nghĩa, cái câu: chất lượng một số công trình ngầm hiện hữu "hết sức phức tạp", nghe nó "bác học rởm" ngô nghê và không có ý nghĩa. Người ta nói "đường đi của cơn bão Rosa hết sức phức tạp", bởi cơn bão này di chuyển không biết đâu mà lường, lúc hướng này, lúc hướng khác, vận tốc gió thay đổi khó lường..., còn chất lượng công trình thì chỉ có Tốt và Xấu, không thể có "chất lượng phức tạp" được. Không hiểu sao bây giờ người ta hay xài những từ ở... đâu đâu, chẳng hề có ý nghĩa, chẳng hạn "Công an ra quân tóm gọn hơn 550 'phương tiện' đi bão...". Thôi thì "đi bão" là tiếng lóng để chỉ mấy "yêng hùng xa lộ", tạm chấp nhận... Nhưng chữ "phương tiện" thì nghe khó lọt tai quá, sao không nói đơn giản là "xe". Chữ phương tiện không chỉ cái gì cả, phương tiện di chuyển là xe cộ, phương tiện nấu ăn là cái nồi, cái bếp lò, phương tiện làm ruộng là cái cày, cái cuốc...

Tiếp đến là chuyện Sở Giao thông vận tải đề nghị UBND TP chỉ đạo các cơ quan chức năng và UBND quận, huyện phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra sự cố trên các tuyến đường, vỉa hè được phân cấp quản lý. A, cái này lại là một điều buồn cười và ngược đời khác. Sở Giao thông vận tải là đơn vị trực thuộc UBND TP.HCM, nghĩa là cấp dưới, là "thuộc cấp" của UBND TP, thay vì UBND TP phải đề nghị Sở Giao thông vận tải chịu trách nhiệm về những công trình cầu cống, đường xá do Sở GTVT làm chủ đầu tư (Sở GTVT chắc chắn phải có thanh tra công trình của ngành GT, giám sát kỹ thuật công trình, hoặc tư vấn giám sát mà Sở đã thuê...), nghĩa là trách nhiệm phải là của Sở GTVT, thì ở đây Sở lại... nhẹ nhàng "chỉ đạo UBND TP" đá trái banh trách nhiệm cho "các cơ quan chức năng" (cơ quan nào đây?) và UBND các quận, huyện phải chịu trách nhiệm...

Mải buồn cười vì những cái ngớ ngẩn (và láu lỉnh) của một Sở ở một thành phố "năng động" và to nhất nước, khi đọc kỹ lại cái tin trên thì chú tiểu tôi... toát mồ hôi hột. Trời ạ cái Sở chức năng này khẳng định là "Sẽ còn xuất hiện hố tử thần", đến hết mùa mưa năm 2010 (không biết Sở GTVT căn cứ vào đâu mà lại nghĩ là đường nó chỉ sụp vào mùa mưa năm 2010, sang đến mùa nắng nó không sụp sao? Lý do sụp ai cũng biết là cái cống nằm bên dưới đường làm rởm quá, nước cống nó xì ra trôi mất đất cát ăn rỗng dưới đó rồi mặt đường mới sụp chứ, sang mùa nắng dưới cống không có nước chảy à?). Là một người thường xuyên phải chạy lông nhông ngoài đường (do công việc, cũng do khoái... lông nhông hơn ngồi một chỗ), tôi đâm... rét thật sự. Nhìn mấy cái hình trên báo mà xem, xe tắc xi bảy chỗ ngồi, xe cồng te nơ dài sọc, xe vận tải to đùng thi nhau sụp hố tử thần mà thấy ngán... huống chi cái xe gắn máy đã chạy 10 năm trời xệu xạo, và... bộ xương cách trí của tiểu tôi...? Ác hại một cái là cái hố tử thần nó đâu có la lên báo trước cho mình là nó sụp, đang đi tự nhiên mặt đường nó thủng một lỗ sâu hoắm như có động đất, nuốt chửng cả xe lẫn người thì khổ đời cô Lựu, lấy ai mà ngồi vắt vẻo cà phê?

Đêm nay có khi tiểu tôi sẽ mất ngủ vì bận thức nghĩ xem có giải pháp an toàn nào khi đi ngoài đường không? Có bạn nào nghĩ ra xin hiến kế, hứa hậu tạ chầu cà phê chim...